氣力輸送物料要求

在氣力輸送過程中，固體物料的性質對流動狀態和阻力都有較大的影響。因此在進行氣力輸送設計時，必須了解物料的性質及其在氣固混合體的性質。

顆粒料的粒徑

對顆粒料的研究首先要闡明粒徑的意義及粒徑的實用計算方法。

氣力輸送的物料大多數呈粉粒狀態。而對于粉粒狀的物料，粒徑是其基本的性質。如果粉粒狀物料是大小均勻的球形，可取其直徑作為粒徑，若顆粒大小和形狀不一，則必須按一定的方法確定其平均粒徑。

粒徑可分為：代表單個粒子的單一粒徑和代表許多不同磁村的粒子群的平均粒徑。

單一粒徑：粒子的幾何形狀一般是不規則的，放在平面上并使其處于穩定的靜止狀態，分別測出其三個方向的尺寸，即長涇L（平面投影圖中大的距離），短徑b（垂直長徑方向的大的距離）即厚度h。

它是指粒子投影圖上任意方向的大的距離；它是按一定方向將投影面積分割成二等分是的直線長度。

平均粒徑是指由不同尺寸的粒子組成的粉粒狀物料平均粒徑，可先求處各個粒子的單一粒徑，在甲乙平均即可。

計量配料系統方式簡介

系統介紹：包括原料的儲存、輸送、稱重配料、除塵、物料混合等多種設備；根據生產工藝要求、具體物料特性，合理的選擇“加量法”或“減量法”等稱重方式，具有單斗單料、單斗多料、多斗多料等多種工作模式；

系統優點：系統可靠，實用性強，稱量精度高，質量穩定，便于管理。多種控制模式選擇，可采用PLC、人機界面、單片機、工控機等型式進行控制，合理的現場布局及規劃設計，可根據用戶生產量及車間環境進行配置。