氣力輸送用于散裝物料的輸送。與傳統的機械運輸和車輛運輸相比，具有較高的運輸效率。設備的結構簡單、方便的維護和管理。隨著國家對環保要求的日益嚴格，改善工業粉塵污染狀況將大大促進氣力輸送行業的持續發展，氣力輸送已廣泛應用于火力發電、鋼鐵冶煉，水泥等行業的裝卸，存儲，運輸和粉末工程單位作業。

從氣力輸送的出現到廣泛的應用，它經歷了從稀相到致密相的研究變化，促進了氣力輸送的持續發展。就國內外粉末氣力輸送的研究而言，大多數仍集中在短距離密相氣力輸送上，主要是解決工廠內部或工廠之間近距離氣力輸送的問題。長距離氣力輸送系統，例如發電廠的除灰氣力輸送系統，由于技術限制，通常使用多級繼電器或串聯的系統來實現。但是，在現場條件有限或征地困難的情況下，仍然很難實現長距離氣動輸送。因此，迫切需要研發用于長距離氣力輸送的新技術。

1、長距離氣力輸送技術的研究現狀

影響粉末遠程氣力輸送的兩個關鍵因素是能耗和穩定性。能耗是管道中粉末與輸送氣體的能耗，即壓降；穩定性是輸送過程的平穩性。不穩定的傳送可能會導致堵塞，并使傳送無法進行。因此，研究粉末的長距離氣動輸送是研究如何降低能耗，確保輸送的穩定性。

2、能源消耗

能耗是過程中的能耗（壓降）。降低能耗可以減少單位輸送長度的壓降并延長輸送距離。氣力輸送的壓降與許多因素有關，較復雜和可變的是輸送材料的性質。不同類型的、粒度、粉末具有不同的氣動輸送規則。對于相同的粉末，粒度和分布、水分含量是影響粉末流動性的主要因素。粒徑越小，分布越廣，水含量越高，流動性越差，氣動輸送就越困難。

在長距離氣動輸送管中，固體顆粒的運動既滾動又懸浮，同時，固體顆粒和固體顆粒與、固體顆粒和壁表面碰撞。固體顆粒旋轉也會產生提升力。充分考慮這些問題是非常復雜的。因此，許多研究人員還在實驗過程中通過數值模擬的方式研究了氣動輸送的機理。

3、穩定性

沿管道的長距離氣動輸送的表觀氣體速度增加，氣固兩相流型也隨之改變。當輸送氣體的速度超過密相穩態輸送的邊界時，將形成不穩定的沙丘流，其特征是壓力波動增加，并繼續降低輸送氣體的速度，物料將沿著管道積聚，直到管道被阻塞。因此，研究粉末氣動輸送的穩定性，使輸送系統保持穩定狀態，對于實現長距離氣動輸送具有重要意義。

長距離運輸的需求在增加，因此需要對長距離粉末氣動運輸進行專門的研究。解決粉末的長距離氣動輸送需要綜合考慮能耗和輸送過程的穩定性，不僅要滿足輸送的壓力要求，還要確保輸送不被阻塞。無論是減少運輸過程中的能耗，還是確保運輸過程穩定而不被堵塞，都應徹底研究管道中的氣固兩相流動機理和管道中的摩擦特性。

隨著環境保護時代的到來，粉塵污染將成為嚴從氣力輸送的出現到廣泛的應用，它經歷了從稀相到致密相的研究變化，促進了氣力輸送的持續發展。就國內外粉末氣力輸送的研究而言，大多數仍集中在短距離密相氣力輸送上，主要是解決工廠內部或工廠之間近距離氣力輸送的問題。長距離氣力輸送系統，例如發電廠的除灰氣力輸送系統，由于技術限制，通常使用多級繼電器或串聯的系統來實現。但是，在現場條件有限或征地困難的情況下，仍然很難實現長距離氣動輸送。因此，迫切需要研發用于長距離氣力輸送的新技術。

格調查的主要目標。因此，在生產過程中，應盡量減少粉塵污染，并產生粉塵。